1995年1月23日下午，云南省德宏傣族景颇族自治州地方税务局驾驶员管健驾驶本单位日产“三菱”吉普车送一干部到芒市飞机场。15时左右到达飞机场下人后，车未熄火便驾车离开机场。至16时许，单位领导和管的未婚妻不见管归，即连打数个传呼，仍不见管回话。了解管健的都知道管从不私自驾车外出，何况出车前，单位领导曾反复叮嘱管送人后立刻回来，还要用车。管的未婚妻也与管约好当日下午去订结婚家具。
管健驾车到哪儿去了？
单位着急派人四处寻找。其未婚妻更是坐卧不安，找遍了所有亲戚朋友处，仍不见其踪影，也无半点关于管的消息。到了第二天，仍未见管回来。莫非管健他……人们不愿往下想，不久前保山一出租车人员失踪的阴霾还笼罩在人们心头。
那是1994年12月30日，个体出租车驾驶员聂群驾驶自己的白色伏尔加轿车，将车停在保山市环岛附近等待拉客。约上午10点拉上客，走时告诉同事去板桥。谁知这一走便是二十多日，省地电视台、电台多次播放寻人启事，一直杳无音信。
管健失踪后，德宏州地税务局发动职工多方打探线索，寻找下落。至1月25日下午1时，该单位派出寻找的人员沿320国道仔细搜索，当行进到新桥电站坝头时，发现十多米高的悬崖上似有一团衣物，寻找人员攀援峭壁，逼近一看，发现管健尸体。
管健父母听说其儿惨遭杀害时昏了过去。
现场位于320国道3524千米+850米处路北侧，距公路路基十几米高的悬崖上，尸体悬挂于此崖中部。
通过尸检发现，死者颈部有一环形条索状的勒痕，呈间断性表皮剥脱和皮下瘀血。腹部有一4.6厘米×1.8厘米的创口深至腹腔，贯穿于整个肝脏，心脏外膜有多处溢血点。
据现场勘验，刑侦人员认为，管健系被他人用单刃锐器（匕首）刺破肝脏，导致失血性休克死亡，死亡时间为1月23日下午15时至17时，即管健离开机场返回芒市途中被害；案犯为二人以上，性质为杀人劫车。
为此成立专案组展开调查。
专案人员组织力量在芒市城区及飞机场对出租车、三轮车驾驶员等开展了深入细致的调查访问。
一中巴车驾驶员反映，23日中午有两个身着解放军军服的人（其中一人佩校官军衔）拦车上芒市机场；
另有一名驾驶员告诉办案人员，23日中午他驾驶一辆日产“三菱”吉普车从机场返回瑞丽时，在机场门口有两个解放军向他挥手搭车，但上车后只离机场几百米远便说其行李忘在机场，叫其停车。
还有一名三轮车驾驶员反映，在芒市环城路上有两个解放军拦三轮车坐。
机场附近小卖部售货人员也说那天下午有两个解放军在机场边溜达。
专案人员电话询问保山聂群失踪案侦查员得知，聂群失踪当天也有二解放军在附近滞留、徘徊。
两起人车失踪时均有军人在现场游弋，莫非与军人有关？
办案人员决定扩大搜索，沿路前访。至丫口武警检查站时，获悉了一个重要情况。23日下午5时15分，芒市方向开来一辆三菱吉普车，一少校军人开车，该车挂“辰25-1027”军用牌照，武警战士手势指挥该车停下接受检查，该车未熄火，缓滑至值勤战士跟前。待欲详查，汽车突然加油一冲而过。检查站立即给保山支队通报了情况，并要求设卡堵车。
办案民警遂继续追踪，在东风检查站得知，该站接武警德宏边防支队电话后，即派两名干部率一个班战士驱车赶到320国道与保腾公路交会口的马街设障堵截。按推算该车在晚上9点前应通过此点，可一直到晚上10点半，不见“三菱”投网，检查人员便撤去路障，继续堵查。
是夜11点50分，发现挂该军牌的银灰色三菱车疾驶而来，即上前堵查，该车未停，冲关而过，值勤武警鸣枪警告未果，即驱车追赶，并开枪射击。遗憾的是国产吉普车远非三菱吉普车对手，三菱车一会儿便将追击干警甩开了。检查人员随即报告了保山武警支队，并两次电告永平县公安局缉毒队永保桥执勤点。但该执勤点仅两名民警，武器少，加之夜间情况不明，遂未有动作。后称，24日凌晨1点15分见一辆三菱吉普车从执勤点门口急驶而去。
追踪干警不畏辛劳，沿途寻踪。在四川省攀枝花市格里坪收费站获知，1月24日下午7时，值班人员发现从云南方向驶来一辆挂部队“辰”字的银灰色三菱车，便挥手让其过去，此时该右通道有一辆相向车在交费，军车等之不及便从左车道抢道疾驶而去。
追踪组又在雅安得知，1月26日下午7时，汉源境内的泥巴山（攀枝花至成都的公路）检查站发现有一银灰色三菱吉普，便告知此山系雪山，已关闭，不准通行，但驾驶员称有急事，强行要求过了泥巴山。
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