宋志非常欣慰七星帮的发展，尤其是汪智这位新帮主的发现，真是意外之喜。自己当初只是想稳定七星帮，给予沐春公司一定的保护即可。未承想七星帮却独立走出了自己的生存之路，这可是宋志计划之中没有的。
与汪智彻夜长谈，就目前七星帮的发展，宋志给予了肯定，拿出了远东公司的养生酒赠与了汪智。
汪智非常清楚面前之人，是一个非常可怕的人物，只是一夜之间，七星帮其他几位高层及其产业不复存在，甚至为难沐春公司的德拉斯少尉，也消失不见了，包括自己七星帮的发展，也是此人帮忙策划的，这可不是一般人能做到的。
其实汪智还不知道海防港的普莱斯特先生、倭国八十二银行，都是眼前之人所为，那他就更骇然了。
了解七星帮相关情况之后，宋志就未来七星帮的发展，提出了发展方向、发展策略问题。
如不要仅限于海防港，应该向河内、西贡等城市发展，成为安南国内第一大帮派，还可以成立一个独立党派，参与安南的民主政治，这也是高卢殖民政府鼓励的，特意提醒汪智在独立自主之前，要表面上顺遂高卢殖民政府，并要求汪智扩大七星帮华人帮众的比列和层级，这样才有利于掌握七星帮，要求七星帮众全部改为安南本国国籍，这是未来的需要。
汪智和七星帮的发展，也证明了宋志的睿智。文化水平不高的汪智，自然是言听计从，并及时的将一张高卢东方汇理银行的支票，按原有的设定交给了宋志，宋志看到支票上的数字，心里还是感叹，还是走私赚钱啊！抛去自己所得，这都快赶上远东公司的收入了，当然沐春公司发展不是比不上七星帮产业，而是沐春公司一直在投入，只有叁佰万元左右的公司，现在的投入成本，已经扩大到近2000万元，这可是以银元为衡量成本的，规模相当恐怖了。
第二天清晨，宋志一行人就坐上了滇越铁路。此时的滇省和安南之间主要的运输渠道，就是滇越铁路和红河水运。滇越铁路就不说了，日均转运货物300多吨，主要运输的是锡矿、煤炭等物资，而红河水运是以海防-河内-老街-蛮耗，并从陆路转运春城。比如前期沐春公司钢铁厂设备、军工厂的水压机等，都是通过这条线路运输。
列车从红河三角洲出发时，潮湿空气中弥漫着热带鱼露的咸腥，越南妇女的奥黛在晨雾中若隐若现。列车驶入山区后，铁质车厢开始发出痛苦的呻吟。
悬崖边的铁轨外侧，挑着鸦片筐的苗族山民像蚂蚁般沿着羊肠小道移动，他们的靛蓝衣衫与灰褐色岩壁形成鲜明对比。
在海拔1500米的腊哈地站，高卢式站房的百叶窗外，可见傈僳族人用竹筒接引山泉形成的冰凌，像水晶帘幕般垂挂在车站月台边缘。
经过芷村路段时，蒸汽机车喷出的白雾与彝族村寨的炊烟交融，铁轨旁突然闪过野柿子树，冻僵的果实像红灯笼挂在枝头。
南溪河谷段，高卢工程师修建的七孔石桥下，未结冰的河水泛着孔雀蓝，岸边芦苇丛里惊起的白鹭在车窗上投下转瞬即逝的影子。
接近春城坝子时，轨道两侧出现连片的蚕豆田，霜冻的叶片呈现诡异的紫黑色。远处滇池方向，来自西伯利亚的红嘴鸥群如同移动的雪片，与高卢人建造的米轨铁道形成奇异的殖民地图景。
最终列车喷着硫磺味的烟雾驶进春城站，月台上穿羊皮袄的苦力与呢料西装的高卢商人同时抬头张望，他们呼出的白气在存留着白雪的阳光下短暂交汇，又迅速消散在还有些寒冷的初春里。
当穿着皮鞋的脚步，踏上乍寒春暖的春城车站里，午后的暖阳裹着煤烟与露水混合的潮湿气味。
滇越铁路的窄轨闪着冷光，延伸进雾霭深处，仿佛通向某个未醒的梦境。一列铁皮车厢正吞吐着旅客，穿羊皮袄的马帮汉子扛着普洱茶饼，与西装革履的洋行职员摩肩接踵。
月台尽头的水鹤突然喷出蒸汽，白雾里浮现出戴鸭舌帽的司炉工，他弯腰铲煤时，后腰露出半截彝家银饰的亮光。远处西山睡美人的轮廓渐渐清晰，铁轨旁的迎春花却已悄悄绽出第一朵鹅黄。
春城站前广场的桉树已抽出嫩芽，青灰色的树皮皴裂如老人手背，新叶却鲜亮得能掐出水来。卖烧饵块的小贩呵出白气，炭火盆里爆开的米香与高卢梧桐的落叶碎屑纠缠在一起。
穿阴丹士林布衫的女学生、长袍马褂的中年男子、破衣拉衫的苦力和身穿黄色马甲的车夫，穿行于车站广场。皮鞋跟敲打水泥月台的声音，惊起了檐角蹲着的瓦灰色野鸽。
宋志心里头一次有了归家的感觉，感觉这的天空是那么蔚蓝，有了绿叶的树木很纷繁，这与寒冷干硬的北方不同。
宋志还是喜欢这个时候的南方，确切的说是喜欢春城，这也许是宋志有了家的感觉最主要的原因。
站台上随着宋志回来的人群，陆续的进入了广场，有些阴冷的沪上天气，与有温暖气息的春城相比，这一群吃惯了苦楚的人们，心情也似乎开朗了起来，笑容也挂上了脸庞，相信运东公司而跟随而来的忐忑，似乎安定了很多。
广场上开来了四辆崭新的雪铁龙T29卡车，这是1933年法国研发的雪铁龙T45重型卡车（又称P45）是二战期间着名的军用/民用载具，以雪铁龙T29卡车为基础升级，专为重载设计，采用两轴后驱布局，配备73马力6缸发动机，载重达4吨，最高时速60公里。
除货运外，可改装为公交车（T45S）、消防车（T45U）和拖挂车（T45D）等。高卢军曾用其牵引火炮、运输弹药，并部署至海外殖民地，总产量约72,400辆（持续生产至1953年）
同时还有三辆高卢产雪铁龙罗莎莉，这是首款隔栅上镶嵌双人字品牌标识的车型，标志着品牌设计的开始。这几辆是高卢国政府赠送给滇省政府的，今天也被海主席派来，迎接宋志一行人的。
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