在这一轮交战中，印度空军损失了11架F-16E，也取得了击落5架JF-20的战绩。
当然，这个战绩根本不值得炫耀。
要知道，算上之前的损失，印巴双方的交换比为15比5。
也就是说，用3架F-16才交换了1架JF-20。
这么打下去，印度空军很快就会品光全部战斗机，而巴基斯坦空军到时候还会有上百架JF-20。
关键，其实是面子。
要知道，空战在巴基斯坦领空进行，那架ZDK-05全程观摩，记录下了交战过程，战果与战损都是明摆着的。
只要有足够的证据，那么就算印度空军不肯承认，也无法否认。
等到巴基斯坦空军公布作战情况，印度空军的脸面往哪里放？
结果，在当天下午5点左右，印度空军组织发动了当天规模最大的一次进攻行动，准确说是攻势防空作战。
半个小时之内，印度空军分4个批次投入了近50架战斗机。
为了支持作战行动，印度空军甚至从北面调来了一架“费尔康”。
巴基斯坦空军严阵以待，也分3个批次投入了30多架战斗机，并且让两架ZDK-05在空中指挥战斗。
说白了，双方都拼尽了全力。
这次，印度空军充当急先锋的不再是F-16E/F，而是上午在拉合尔被巴基斯坦空军狠狠教训了的Su-30MKI。
没别的，Su-30MKI是重型战斗机，能携带更多的导弹。
第一波进攻，印度空军就投入了12架Su-30MKI，在战场对面，是巴基斯坦空军的8架JF-20。
虽然凭借R-77D，以及“费尔康”的支持，Su-30MKI没有落于下风，但是也没有占到多少便宜。
其实，在拉合尔的战斗就已经证明，Su-30MKI根本算不上是合格的制空战斗机。
紧接着，印度空军投入了第二批战斗机。
仍然不是F-16E/F，而是老掉牙的“幻影”2000，仍然是12架。
显然，印度空军非常清楚，这种战斗机已经落后于时代。
虽然在20多年前，才引进的时候，“幻影”2000是南亚最强大的制空战斗机，但是到现在，也许连巴基斯坦的JF-17都打不过，关键就是，印度空军在采购了之后，就从来没有对其进行过升级改进。
当然，也不能怪印度空军，关键是法国军火商开的价格太高了。
因为清楚“幻影”2000的局限性，所以印度空军把间隔时间压缩到了5分钟，即第二波攻击只比第一波晚了5分钟。
也就是说，在Su-30MKI与JF-20交战的时候，这些“幻影”200就杀到了。
这次，与之对阵的不是JF-20，而是JF-17。
没办法，在损失了5架JF-20之后，巴基斯坦空军在该方向上只有15架JF-20，也就只能让JF-17挑大梁。
实战证明，“幻影”2000确实打不过JF-17。
虽然“幻影”2000是货真价实的第四代战斗机，而JF-17的基础是第三代战斗机，但是在雷达等关键设备上，巴基斯坦空军的第三批次JF-17达到了四代半的水准，也就是配备了有源相控阵雷达，而印度空军的“幻影”2000却停留在第四代早期的水准上，使用的仍然是多普勒雷达。
此外，在导弹上，也有很大的差距。
JF-17的性能再差，使用的也是跟JF-20一样的SD-10C与PL-10A，而“幻影”2000使用的却是比自身还要老旧的“魔术”与“拉玛特”。
结果就是，12架“幻影”2000连JF-17在哪都不知道，就遭到SD-10C的攻击。
接下来，印度空军的主力才登场。
20架F-16E/F！
为了引诱巴基斯坦空军的战斗机前来拦截，这些F-16E/F分为两个梯队，采用的是对地攻击队形。
其实，有点多余。
在巴基斯坦领空作战，不管印度战斗机要干什么，巴基斯坦空军的战斗机肯定都会前去拦截。
只是，巴基斯坦空军现在能够出动的战斗机已经是少之又少了。
当时，在空中的，也就只有7架JF-20与12架JF-17。
印度战斗机来势汹汹，巴基斯坦空军别无选择，只能立即迎战。
首先出动的，肯定是7架JF-20。
随后，12架JF-17投入战斗，前去拦截第二梯队的10架F-16E/F。
其实，这也是典型的拦截战术，即用性能最好的战斗机对付敌人的护航战斗机，然后用性能稍差的战斗机对付敌人的攻击机。
从防御的角度讲，截击作战只需要迫使敌人的攻击机放弃进攻行动。
也就在这时，巴基斯坦空军遭遇了当天最为惨重的损失。
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